Ця подорожня замітка після першого досвіду з LeoExpress’ом в Україні, Польщі та Чехії – це спроба описати власні враження, що не претендують на об’єктивність. Проте „неглянцева“ інформація про перевізника завжди відкриває нам нові плюси та мінуси розрекламованих транспортних ліній.
Цього разу – про LeoExpress, який відносно нещодавно прийшов в Україну з Чехії, поєднавши Львів з Польщею, Чехією та Австрією, а Мукачево та Ужгород – зі Словаччиною і далі за маршрутом. І це головна перевага перевізника. Можна сказати, що ця перевага спробує виправдати всі недоліки Leo, які виникають з людського фактору або різко виділяються на фоні інших перевізників Європи.
Як усе починалось: квитки Львів-Прага-Львів за 21 євро
Кілька місяців тому ми анонсували акцію від LeoExpress та самі купили дешевий квиток на автобус+поїзд, щоб зустріти осінь в Чехії. Отже, ціна квитка ніяк не впливає на враження від поїздки, оскільки всі, хто купив квитки пізніше на економ-клас за дорожчу ціну, залишились в однакових умовах комфорту.
Де зупиняється автобус LeoExpress?
Автобус чорного кольору з золотим написом LeoExpress знаходиться на зупинці справа від головного залізничного вокзалу. Буквально, 20 кроків від виходу.
Як відбувається пересадка з автобуса на поїзд у Богуміні?
Все дуже просто – автобус під’їжджає на залізничну станцію Богумін (чеське місто на кордоні з Польщею), звідки за 1 хвилину ходи ви потрапляєте на маленький місцевий вокзал та очікуєте поїзда на певну платформу, яка вказується на табло у холі вокзалу. Зазвичай, це перша платформа.
Місця для простого орієнтування вказано на кожному вагоні – нумерація місць наскрізна через весь поїзд. Спочатку – преміум-клас, потім – бізнес- і далі економ-клас (ECO).
Якщо автобус запізнюється, то поїзд його зачекає і навпаки.
Що пропонують в автобусах та поїздах LeoExpress?
Це відносно недорога гаряча їжа та перекуски з меню, а також безкоштовна „Кофола“ і вода (в автобусі). Отож, протягом дороги ви отримаєте 2 „Кофоли“ та воду. Меню автобуса та поїзда представлено нижче.
Побутові деталі проїзду в автобусах та поїздах LeoExpress
Почнемо з того, що маршрут зі Львова і аж до Відня обслуговують українські водії та стюардеси. За відгуками, наші іноді губляться на польських дорогах, курять подовше і, звичайно, можуть нагрубити. Цього разу обійшлося – водії до та з Праги були в міру чемні і дорогу знали.
Вперед автобус простояв 3 години на кордоні – змінили пункт перетину, а також було багато пасажирів та автобусів, проте приїхали вчасно. До Львова наш автобус повернувся на годину раніше (мало автобусів на кордоні Корчова-Краковець).
Мінуси
Подорожуючи поїздом до Праги, зовсім пропав Інтернет, а кавомашина зламалася в найбільш непідходящий момент – відразу після мого замовлення.
Дорогою назад автобусом „Кофоли“ пасажири не отримали, оскільки стюардеса Дарія зовсім не була налаштована ділитися напоєм – видавала „для своїх“ тільки коли хтось робив замовлення по меню.
Ще одним недоліком можна виділити малий простір для ніг в автобусах „Сетра“ + відсутність відео, навушників, достатньої кількості покривал (їх всього 5, а вночі їхати холодно, оскільки працює кондиціонер) та погану якість Wi-Fi при заповненні автобуса більше ніж наполовину.
Дорогою до Львова у Кракові до нас підсів пасажир, що не мав квитка. Не знаю, які правила, але квиток йому реалізували просто в автобусі за 83 злоті, хоч реальна його ціна – 56 злотих (переплутали?).
Одим словом, щоб завершити цю частину публікації про недоліки LeoExpress, додам, що привітність персоналу в автобусі, який прямує з чи до України, та щирість і професійність стюардес та стюардів у поїздах на території Чехії дуже (!) контрастує не на нашу користь. Це розчаровує, бо зовсім не хочеться нарікати на своїх. Тим не менше, за рахунок такої різниці у ставленні до пасажира після пересадки з автобуса в поїзд заставляє задуматись, чому „вміли зготувати, та не вміли подати“. Тим більше, „готували“ зовсім не ми, оскільки компанія – чеська.
Плюси
Дорогою вперед стюардеса автобуса проінструктувала всіх пасажирів про техніку безпеки, дозволені норми перевезення багажу і слідкувала за документами на кордоні. Якщо не нарікати на її англійську, їхати було досить комфортно.
Перевагами поїзда з Богуміна до Праги були широкі та з простором для ніг місця, а також бюджетне меню з гарячими стравами.
Гарячий круасан з сиром філадельфія та чаєм – 50 крон:
Стюардеси та стюарди привітно та якісно виконували свою роботу, стараючись допомогти, підказати, провести.
для перегляду меню клікніть на зображення
Що цікаво, ніхто з них ні дорогою вперед, ні назад не перевірив проїзного квитка.
Щодо туалетних кімнат – попри малий розмір, було досить чисто і, головне, вони працювали.
Як висновок, можна сказати, що для бюджетних подорожей автобусна лінія LeoExpress цілком підходить – це вище середнього, за українськими мірками. А пересівши до поїзда – так взагалі подорож мрії і чудові краєвиди за вікном. Завдяки акціям від компанії можна зекономити гроші за поїздку до Праги, у Кошице або до Відня, що є неабияким плюсом.
Тут читайте більше відгуків про LeoExpress від наших читачів:
Соломія, автор проекту 1001idea.info